作为二战时期最具代表性的德国重型坦克，e100歼击车和e100猛虎突袭战车在当时的战争中有着至关重要的地位。这两款战车拥有着强大的火力、厚重的装甲和出色的机动性，成功地超越了当时的战争极限。

在二战初期，德国人研制出了tiger I坦克，它拥有着很强的火力和装甲，成为了当时德国坦克的主力。但是，随着战争的不断发展，盟军也在不断加强防御，tiger I的表现逐渐不尽如人意。于是，德国人开始着手研制更为强大的坦克，于是便有了e100歼击车和e100猛虎突袭战车。

两款战车在火力上都进行了重大改进。e100歼击车配备了一门128毫米反坦克炮，而e100猛虎突袭战车则装备了一门128毫米口径的坦克炮，这两门炮的火力都极为强大，可以轻易地穿透当时盟军阵营的装甲和建筑物。

除了火力之外，两款战车在装甲上也进行了很大程度的改进。e100歼击车的装甲厚度达到了200毫米，而e100猛虎突袭战车的装甲厚度甚至达到了240毫米。这份坚固的装甲使得两款战车在战场上几乎可以无所畏惧，不怕敌人的攻击。

在机动性上，两款战车也进行了必要的改进。e100歼击车的车体长度达到了11.8米，重达一百吨，但是它的速度仍然可以达到30公里每小时。而e100猛虎突袭战车的车体长度和e100歼击车相同，但是重量只有70吨，所以速度更快，可以达到38公里每小时。

两款战车的强大性能让它们成为了德国人在二战中最得力的作战工具之一。e100歼击车在比利时战场上表现出色，成功地摧毁了数十辆盟军坦克。而e100猛虎突袭战车则在法国战场上获得了巨大的胜利，成为了德军攻打英国的有力凭证。

然而，德国在二战后期的坦克生产已经陷入了困境。由于物资匮乏和工厂破坏严重，许多坦克原型最终无法成为实际作战的工具。这也包括了e100歼击车和e100猛虎突袭战车，这两款坦克都无法投入实际作战。

尽管如此，e100歼击车和e100猛虎突袭战车的出现仍然影响了当时的坦克设计。它们的强大性能和超越极限的表现，不仅改变了坦克作战战术，也成为了坦克设计发展的重要参考。

现在，e100歼击车和e100猛虎突袭战车仍然为人们所津津乐道，它们成为了历史的见证者，见证了德国在二战中的崛起和覆灭。它们所表现出的超越战争极限的强大性能，将永远铭刻在历史的长河之中。